Diferencia entre revisiones de «Hyundai Porter (Cuarta generación)»
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* Se introduce la cuarta generación del Hyundai Porter en el mercado Surcoreano, como Model Year 2004. | |||
* El modelo oficialmente es comercializado como "Porter II", a pesar de ser la cuarta generación del modelo en sí, esto debido a que por primera vez el modelo está desarrollado completamente por [[Hyundai]], a diferencia de las generaciones anteriores que fueron creadas de modelos de otros fabricantes, como en la primera generación del Porter en 1977, la cual se basó en el Ford Transit inglés de la época, o en la segunda y tercera generación, las cuales se basan en el [[Delica Truck|Mitsubishi Delica Truck]], de esta manera la adopción del "II" en el nombre denota un antes y un después en la producción de este modelo, aunque también existe el argumento de que [[Hyundai]] no considera el Porter de 1977 (conocido como "HD1000" de igual manera) como la primera generación del modelo, y que considera al Porter introducido en 1986 y el de 1996 como una sola generación (al estar basados en el [[Delica Truck]], como se nombró anteriormente), que vendría a ser la primera generación del modelo en sí. | |||
* Mecánicamente el modelo es ofrecido solo con dos motores diesel: | |||
** [[D4BH]] de 2.5 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 93 caballos de fuerza. | |||
** [[D4CB]] de 2.5 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 121 caballos de fuerza. | |||
* Las transmisiones disponibles son una manual de 5 velocidades (con ambos motores) y una automática de 4 velocidades (disponible con el motor [[D4CB]] solamente), el único sistema de tracción es trasera. | |||
* Variantes con el motor [[D4BH]] son identificables por un logotipo "INTERCOOLER" ubicado bajo el parabrisas en el sector del copiloto, mientras que variantes con el motor [[D4CB]] poseen en ese mismo lugar un logotipo "123PS CRDI", esto debido a que 121 caballos de fuerza son 123PS y que dicho motor posee tecnología CRDi, lo cual carece el motor [[D4BH]]. | |||
* El motor [[D4BH]] está delimitado a una velocidad máxima de 140 km/h debido a limitaciones con la transmisión, además, es solo ofrecido en las variantes más básicas del modelo como una alternativa económica, debido a su tecnología simple y mantenimiento de bajo costo, resultando en una alternativa popular en un segmento de mercado específico en Corea del Sur, como en localidades rurales. | |||
==== Diciembre 2006 ==== | |||
* El motor [[D4BH]] es descontinuado, debido a que no cumplió con la normativa Euro 4 en aquel entonces. | |||
==== Enero 2008 / MY2008 ==== | |||
* El motor [[D4CB]] es mejorado, generando ahora 124 caballos de fuerza, lo cual equivale a 126PS, por lo cual el logotipo instalado bajo el parabrisas al lado del copiloto, que originalmente decía "123PS CRDI", ahora dice "126PS CRDI". | |||
===Imágenes (en Iquique, Chile)=== | ===Imágenes (en Iquique, Chile)=== |
Revisión del 02:11 16 feb 2025
Artículo principal: Hyundai Porter
Cuarta generación (2004 - presente)
Especificaciones
MARCA | Hyundai |
MODELO | Porter |
AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
01/2004 - presente |
ESTADO
PRODUCCIÓN |
En producción |
MERCADO | Surcoreano |
MOTORES | |
TRACCIÓN |
|
ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
|
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
|
N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
TIPO DE DIRECCIÓN | |
POSICIÓN DEL VOLANTE | Izquierda |
TRANSMISIONES |
|
EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
VEHICULOS HERMANOS | |
NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
--- |
ANTECESOR | Hyundai Porter (Tercera generación) |
SUCESOR | --- |
1 Sólo en modelos 01/2004 - 12/2006.
2 Sólo en modelos 01/2004 - 01/2008.
3 Sólo en modelos 01/2008 - 01/2012.
4 Sólo en modelos 01/2012 - presente.
5 Sólo en modelos 01/2004 - 01/2012.
6 Con transmisión manual de 6 velocidades y automática de 5 velocidades (01/2012 - 12/2021), solo con transmisión manual de 6 velocidades (12/2021 - 11/2023).
7 Sólo con transmisión automática de 5 velocidades (12/2021 - 11/2023).
8 Sólo en modelos 07/2013 - presente.
9 Sólo con transmisión manual de 6 velocidades (11/2023 - presente).
10 Sólo con transmisión automática de 5 velocidades (11/2023 - presente).
11 Sólo en modelos 11/2023 - presente.
12 Sólo con tracción delantera (01/2004 - 11/2023).
13 Sólo con tracción 4WD (07/2013 - 11/2023).
14 Sólo con motor D4BH y D4CB.
15 Sólo con motor L4KC.
Cronología
Enero 2004 / MY2004
- Se introduce la cuarta generación del Hyundai Porter en el mercado Surcoreano, como Model Year 2004.
- El modelo oficialmente es comercializado como "Porter II", a pesar de ser la cuarta generación del modelo en sí, esto debido a que por primera vez el modelo está desarrollado completamente por Hyundai, a diferencia de las generaciones anteriores que fueron creadas de modelos de otros fabricantes, como en la primera generación del Porter en 1977, la cual se basó en el Ford Transit inglés de la época, o en la segunda y tercera generación, las cuales se basan en el Mitsubishi Delica Truck, de esta manera la adopción del "II" en el nombre denota un antes y un después en la producción de este modelo, aunque también existe el argumento de que Hyundai no considera el Porter de 1977 (conocido como "HD1000" de igual manera) como la primera generación del modelo, y que considera al Porter introducido en 1986 y el de 1996 como una sola generación (al estar basados en el Delica Truck, como se nombró anteriormente), que vendría a ser la primera generación del modelo en sí.
- Mecánicamente el modelo es ofrecido solo con dos motores diesel:
- Las transmisiones disponibles son una manual de 5 velocidades (con ambos motores) y una automática de 4 velocidades (disponible con el motor D4CB solamente), el único sistema de tracción es trasera.
- Variantes con el motor D4BH son identificables por un logotipo "INTERCOOLER" ubicado bajo el parabrisas en el sector del copiloto, mientras que variantes con el motor D4CB poseen en ese mismo lugar un logotipo "123PS CRDI", esto debido a que 121 caballos de fuerza son 123PS y que dicho motor posee tecnología CRDi, lo cual carece el motor D4BH.
- El motor D4BH está delimitado a una velocidad máxima de 140 km/h debido a limitaciones con la transmisión, además, es solo ofrecido en las variantes más básicas del modelo como una alternativa económica, debido a su tecnología simple y mantenimiento de bajo costo, resultando en una alternativa popular en un segmento de mercado específico en Corea del Sur, como en localidades rurales.
Diciembre 2006
- El motor D4BH es descontinuado, debido a que no cumplió con la normativa Euro 4 en aquel entonces.
Enero 2008 / MY2008
- El motor D4CB es mejorado, generando ahora 124 caballos de fuerza, lo cual equivale a 126PS, por lo cual el logotipo instalado bajo el parabrisas al lado del copiloto, que originalmente decía "123PS CRDI", ahora dice "126PS CRDI".
Imágenes (en Iquique, Chile)
1 Fotografía: 29/12/2010 - Fujifilm FinePix S1500.
2 Fotografía: 07/12/2021 - iPhone 12 Pro.
3 Fotografía: 19/12/2020 - iPhone 11 Pro Max.
Vínculos útiles
Bibliografía
- 현대 포터 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%ED%8F%AC%ED%84%B0#4%EC%84%B8%EB%8C%80(HR) (14/02/2025)
- 현대 포터/4세대 - 나무위키 - https://namu.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%20%ED%8F%AC%ED%84%B0/4%EC%84%B8%EB%8C%80 (15/02/2025)