Diferencia entre revisiones de «Audi TT (Segunda generación)»

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''<sup>6</sup> Sólo con tracción delantera.''
''<sup>7</sup> Sólo con tracción 4WD.''
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===Cronología===
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==== Julio 2006 ====
* Se introduce la segunda generación del Audi TT en el mercado Japonés, solo en versión coupé (la variante convertible de la primera generación se mantuvo en producción) y ofrecido solo con el volante a la derecha.
* Mecanicamente el modelo es ofrecido en dos variantes:
** 2.0 TFSI: Con motor [[BWA]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 197 caballos de fuerza, junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades y con tracción delantera.
** 3.2 QUATTRO: Con motor [[BUB]] de 3.2 Lts, tipo VR6 aspirado, el cual genera 247 caballos de fuerza, junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades y con tracción 4WD.
==== Octubre 2006 ====
* Se termina la producción de la versión convertible del Audi TT de primera generación, sin reemplazo por el momento.
==== Junio 2007 ====
* La variante convertible de la segunda generación del modelo es introducida en el mercado Japonés, ofrecida solo en la variante "2.0 TFSI", con la misma mecanica de la variante respectiva en la versión coupé.
==== Septiembre 2008 ====
* Se introduce la variante "2.0 TFSI QUATTRO", solo en la versión coupé del modelo, la cual está equipada con el motor [[CCZ]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 197 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades y tracción 4WD.
==== Septiembre 2010 ====
* Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo (facelift).
* Mecanicamente se descontinua la variante "3.2 QUATTRO" completamente, mientras que la variante "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO" los motores [[BWA]] y [[CCZ]] son reemplazados por el motor [[CES]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 208 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades, con tracción delantera (en variantes "2.0 TFSI") o 4WD (en variantes "2.0 TFSI QUATTRO").
* Las variantes coupé están disponibles en la versión "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO", mientras que la versión convertible solo está disponible en la variante "2.0 TFSI QUATTRO".
==== Enero 2012 ====
* La variante "2.0 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada con la variante "1.8 TFSI", disponible solo en la variante coupé del modelo. Esta variante está equipada con el motor [[CDA]] de 1.8 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 158 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión [[DCT]] de 7 velocidades, introducida exclusivamente para esta variante en esta oportunidad, con tracción delantera.
==== Agosto 2015 ====
* Termino de producción del modelo.


===Imágenes (en Iquique, Chile)===
===Imágenes (en Iquique, Chile)===

Revisión del 00:15 11 ago 2025

Artículo principal: Audi TT

Segunda generación - Versión Japonesa (2006 - 2015)

Especificaciones

MARCA Audi
MODELO TT
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

06/2006 - 08/2015
ESTADO

PRODUCCIÓN

Descontinuado
MERCADO Japonés
MOTORES
  • BWA @ 2.0 Lts (197hp) 4
  • BUB @ 3.2 Lts (247hp) 4
  • CCZ @ 2.0 Lts (197hp) 3
  • CES @ 2.0 Lts (208hp) 8
  • CDA @ 1.8 Lts (158hp) 5
TRACCIÓN
  • Delantera
  • 4WD
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

  • 55 Lts 6
  • 60 Lts 7
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

  • 2 @ Coupé 1
  • 2 @ Convertible 2
TIPO DE DIRECCIÓN
POSICIÓN DEL VOLANTE Derecha
TRANSMISIONES
  • DCT @ 6 velocidades
  • DCT @ 7 velocidades 5
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS

MERCADO

ANTECESOR Audi TT (Primera generación)
SUCESOR Audi TT (Tercera generación)

1 Sólo en modelos 06/2006 - 08/2015.

2 Sólo en modelos 06/2007 - 08/2015.

3 Sólo en modelos 09/2008 - 09/2010.

4 Sólo en modelos 07/2006 - 09/2010.

5 Sólo en modelos 01/2012 - 08/2015.

6 Sólo con tracción delantera.

7 Sólo con tracción 4WD.

8 Sólo en modelos 09/2010 - 08/2015.

Cronología

Julio 2006

  • Se introduce la segunda generación del Audi TT en el mercado Japonés, solo en versión coupé (la variante convertible de la primera generación se mantuvo en producción) y ofrecido solo con el volante a la derecha.
  • Mecanicamente el modelo es ofrecido en dos variantes:
    • 2.0 TFSI: Con motor BWA de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 197 caballos de fuerza, junto a una transmisión DCT de 6 velocidades y con tracción delantera.
    • 3.2 QUATTRO: Con motor BUB de 3.2 Lts, tipo VR6 aspirado, el cual genera 247 caballos de fuerza, junto a una transmisión DCT de 6 velocidades y con tracción 4WD.

Octubre 2006

  • Se termina la producción de la versión convertible del Audi TT de primera generación, sin reemplazo por el momento.

Junio 2007

  • La variante convertible de la segunda generación del modelo es introducida en el mercado Japonés, ofrecida solo en la variante "2.0 TFSI", con la misma mecanica de la variante respectiva en la versión coupé.

Septiembre 2008

  • Se introduce la variante "2.0 TFSI QUATTRO", solo en la versión coupé del modelo, la cual está equipada con el motor CCZ de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 197 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión DCT de 6 velocidades y tracción 4WD.

Septiembre 2010

  • Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo (facelift).
  • Mecanicamente se descontinua la variante "3.2 QUATTRO" completamente, mientras que la variante "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO" los motores BWA y CCZ son reemplazados por el motor CES de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 208 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión DCT de 6 velocidades, con tracción delantera (en variantes "2.0 TFSI") o 4WD (en variantes "2.0 TFSI QUATTRO").
  • Las variantes coupé están disponibles en la versión "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO", mientras que la versión convertible solo está disponible en la variante "2.0 TFSI QUATTRO".

Enero 2012

  • La variante "2.0 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada con la variante "1.8 TFSI", disponible solo en la variante coupé del modelo. Esta variante está equipada con el motor CDA de 1.8 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 158 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión DCT de 7 velocidades, introducida exclusivamente para esta variante en esta oportunidad, con tracción delantera.

Agosto 2015

  • Termino de producción del modelo.

Imágenes (en Iquique, Chile)

Vista frontal

Vista posterior

1 Fotografía: 08/07/2023 - Apple iPhone 14 Pro.

2 Fotografía: 23/12/2023 - Apple iPhone 14 Pro.

3 Fotografía: 03/01/2018 - Apple iPhone 6S Plus.

Segunda generación - Versión Norteamericana ( - )

Especificaciones

Cronología

Imágenes

Vínculos útiles

Bibliografía