Diferencia entre revisiones de «Audi TT (Segunda generación)»
(No se muestran 6 ediciones intermedias del mismo usuario) | |||
Línea 24: | Línea 24: | ||
| '''<small>MOTORES</small>''' | | '''<small>MOTORES</small>''' | ||
| | | | ||
* [[BWA]] @ 2.0 Lts (197hp) <sup>4</sup> | |||
* [[BUB]] @ 3.2 Lts (247hp) <sup>4</sup> | |||
* [[CCZ]] @ 2.0 Lts (197hp) <sup>3</sup> | |||
* [[CES]] @ 2.0 Lts (208hp) <sup>8</sup> | |||
* [[CDA]] @ 1.8 Lts (158hp) <sup>5</sup> | |||
|- | |- | ||
|'''<small>TRACCIÓN</small>''' | |'''<small>TRACCIÓN</small>''' | ||
| | | | ||
* Delantera | |||
* 4WD | |||
|- | |- | ||
|'''<small>ECONOMÍA</small>''' | |'''<small>ECONOMÍA</small>''' | ||
'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | '''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | ||
| | |10,8 ~ 14,6 Km/lt | ||
|- | |- | ||
|'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | |'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | ||
'''<small>RECOMENDADO</small>''' | '''<small>RECOMENDADO</small>''' | ||
| | |[[Octanaje de gasolina|Premium]] | ||
|- | |- | ||
|'''<small>CAPACIDAD ESTANQUE</small>''' | |'''<small>CAPACIDAD ESTANQUE</small>''' | ||
'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | '''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | ||
| | | | ||
* 55 Lts <sup>6</sup> | |||
* 60 Lts <sup>7</sup> | |||
|- | |- | ||
|'''<small>N° DE PUERTAS Y</small>''' | |'''<small>N° DE PUERTAS Y</small>''' | ||
'''<small>TIPO DE CHASIS</small>''' | '''<small>TIPO DE CHASIS</small>''' | ||
| | | | ||
* 2 @ Coupé <sup>1</sup> | |||
* 2 @ Convertible <sup>2</sup> | |||
|- | |- | ||
|'''<small>TIPO DE DIRECCIÓN</small>''' | |'''<small>TIPO DE DIRECCIÓN</small>''' | ||
Línea 52: | Línea 63: | ||
|'''<small>TRANSMISIONES</small>''' | |'''<small>TRANSMISIONES</small>''' | ||
| | | | ||
* [[DCT]] @ 6 velocidades | |||
* [[DCT]] @ 7 velocidades <sup>5</sup> | |||
|- | |- | ||
|'''<small>EQUIPAMIENTO</small>''' | |'''<small>EQUIPAMIENTO</small>''' | ||
Línea 64: | Línea 77: | ||
|'''<small>NOMBRES EN OTROS</small>''' | |'''<small>NOMBRES EN OTROS</small>''' | ||
'''<small>MERCADO</small>''' | '''<small>MERCADO</small>''' | ||
| | | --- | ||
|- | |- | ||
|'''<small>ANTECESOR</small>''' | |'''<small>ANTECESOR</small>''' | ||
Línea 72: | Línea 85: | ||
|[[Audi TT (Tercera generación)]] | |[[Audi TT (Tercera generación)]] | ||
|} | |} | ||
''<sup>1</sup> Sólo en modelos 06/2006 - 08/2015.'' | |||
''<sup>2</sup> Sólo en modelos 06/2007 - 08/2015.'' | |||
''<sup>3</sup> Sólo en modelos 09/2008 - 09/2010.'' | |||
''<sup>4</sup> Sólo en modelos 07/2006 - 09/2010.'' | |||
''<sup>5</sup> Sólo en modelos 01/2012 - 08/2015.'' | |||
''<sup>6</sup> Sólo con tracción delantera.'' | |||
''<sup>7</sup> Sólo con tracción 4WD.'' | |||
''<sup>8</sup> Sólo en modelos 09/2010 - 08/2015.'' | |||
===Cronología=== | ===Cronología=== | ||
==== Julio 2006 ==== | |||
* Se introduce la segunda generación del Audi TT en el mercado Japonés, solo en versión coupé (la variante convertible de la primera generación se mantuvo en producción) y ofrecido solo con el volante a la derecha. | |||
* Mecanicamente el modelo es ofrecido en dos variantes: | |||
** 2.0 TFSI: Con motor [[BWA]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 197 caballos de fuerza, junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades y con tracción delantera. | |||
** 3.2 QUATTRO: Con motor [[BUB]] de 3.2 Lts, tipo VR6 aspirado, el cual genera 247 caballos de fuerza, junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades y con tracción 4WD. | |||
==== Octubre 2006 ==== | |||
* Se termina la producción de la versión convertible del Audi TT de primera generación, sin reemplazo por el momento. | |||
==== Junio 2007 ==== | |||
* La variante convertible de la segunda generación del modelo es introducida en el mercado Japonés, ofrecida solo en la variante "2.0 TFSI", con la misma mecanica de la variante respectiva en la versión coupé. | |||
==== Septiembre 2008 ==== | |||
* Se introduce la variante "2.0 TFSI QUATTRO", solo en la versión coupé del modelo, la cual está equipada con el motor [[CCZ]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 197 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades y tracción 4WD. | |||
==== Septiembre 2010 ==== | |||
* Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo (facelift). | |||
* Mecanicamente se descontinua la variante "3.2 QUATTRO" completamente, mientras que la variante "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO" los motores [[BWA]] y [[CCZ]] son reemplazados por el motor [[CES]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 208 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión [[DCT]] de 6 velocidades, con tracción delantera (en variantes "2.0 TFSI") o 4WD (en variantes "2.0 TFSI QUATTRO"). | |||
* Las variantes coupé están disponibles en la versión "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO", mientras que la versión convertible solo está disponible en la variante "2.0 TFSI QUATTRO". | |||
==== Enero 2012 ==== | |||
* La variante "2.0 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada con la variante "1.8 TFSI", disponible solo en la variante coupé del modelo. Esta variante está equipada con el motor [[CDA]] de 1.8 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 158 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión [[DCT]] de 7 velocidades, introducida exclusivamente para esta variante en esta oportunidad, con tracción delantera. | |||
==== Agosto 2015 ==== | |||
* Termino de producción del modelo. | |||
===Imágenes (en Iquique, Chile)=== | ===Imágenes (en Iquique, Chile)=== | ||
Línea 87: | Línea 149: | ||
Archivo:Audi TT MK2 JDM 06-2006 - 09-2010 REAR.jpeg|Variante coupé (06/2006 - 09/2010) <sup>3</sup> | Archivo:Audi TT MK2 JDM 06-2006 - 09-2010 REAR.jpeg|Variante coupé (06/2006 - 09/2010) <sup>3</sup> | ||
Archivo:Audi TT MK2 JDM 09-2010 - 08-2015 REAR.jpeg|Variante coupé (09/2010 - 08/2015) <sup>2</sup> | Archivo:Audi TT MK2 JDM 09-2010 - 08-2015 REAR.jpeg|Variante coupé (09/2010 - 08/2015) <sup>2</sup> | ||
</gallery> | |||
==== Interior ==== | |||
<gallery widths="500" heights="400"> | |||
Archivo:Audi TT MK2 JDM Interior.jpeg|Panel de fabrica <sup>4</sup> | |||
Archivo:Audi TT MK2 JDM Interior RHD to LHD.jpeg|Con el volante convertido de derecha a izquierda <sup>5</sup> | |||
</gallery>''<small><sup>1</sup> Fotografía: 08/07/2023 - Apple iPhone 14 Pro.</small>'' | </gallery>''<small><sup>1</sup> Fotografía: 08/07/2023 - Apple iPhone 14 Pro.</small>'' | ||
Línea 93: | Línea 161: | ||
''<small><sup>3</sup> Fotografía: 03/01/2018 - Apple iPhone 6S Plus.</small>'' | ''<small><sup>3</sup> Fotografía: 03/01/2018 - Apple iPhone 6S Plus.</small>'' | ||
==Segunda generación - Versión Norteamericana ( - )== | <small><sup>''4''</sup> ''Fotografía: 23/09/2017 - Apple iPhone 6S Plus.''</small> | ||
''<small><sup>5</sup> Fotografía: 09/01/2025 - Apple iPhone 15 Pro Max.</small>'' | |||
==Segunda generación - Versión Norteamericana (MY2008 - 2015)== | |||
===Especificaciones=== | ===Especificaciones=== | ||
{| class="wikitable" | |||
|'''<small>MARCA</small>''' | |||
|[[Audi]] | |||
|- | |||
|'''<small>MODELO</small>''' | |||
|TT | |||
|- | |||
|'''<small>AÑOS EN</small>''' | |||
'''<small>PRODUCCIÓN</small>''' | |||
|MY2008 - 2015 | |||
|- | |||
|'''<small>ESTADO</small>''' | |||
'''<small>PRODUCCIÓN</small>''' | |||
|Descontinuado | |||
|- | |||
|'''<small>MERCADO</small>''' | |||
|Norteamericano | |||
|- | |||
|'''<small>MOTORES</small>''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''<small>TRACCIÓN</small>''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''<small>ECONOMÍA</small>''' | |||
'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | |||
|7,2 ~ 13,2 Km/lt | |||
|- | |||
|'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | |||
'''<small>RECOMENDADO</small>''' | |||
|[[Octanaje de gasolina|Premium]] | |||
|- | |||
|'''<small>CAPACIDAD ESTANQUE</small>''' | |||
'''<small>COMBUSTIBLE</small>''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''<small>N° DE PUERTAS Y</small>''' | |||
'''<small>TIPO DE CHASIS</small>''' | |||
| | |||
* 2 @ Coupé | |||
* 2 @ Convertible | |||
|- | |||
|'''<small>TIPO DE DIRECCIÓN</small>''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''<small>POSICIÓN DEL VOLANTE</small>''' | |||
|Izquierda | |||
|- | |||
|'''<small>TRANSMISIONES</small>''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''<small>EQUIPAMIENTO</small>''' | |||
'''<small>DISPONIBLE</small>''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''<small>VEHICULOS HERMANOS</small>''' | |||
| | |||
* [[TTS|Audi TTS]] | |||
* [[TT RS|Audi TT RS]] | |||
|- | |||
|'''<small>NOMBRES EN OTROS</small>''' | |||
'''<small>MERCADO</small>''' | |||
| --- | |||
|- | |||
|'''<small>ANTECESOR</small>''' | |||
|[[Audi TT (Primera generación)]] | |||
|- | |||
|'''<small>SUCESOR</small>''' | |||
| [[Audi TT (Tercera generación)]] | |||
|} | |||
===Cronología=== | |||
===Imágenes (en Iquique, Chile)=== | |||
=== | ==== Vista frontal ==== | ||
<gallery widths="500" heights="400"> | |||
Archivo:Audi TT MK2 USDM MY2008 - 2010.jpeg|Variante coupé (MY2008 - 2010) <sup>1</sup> | |||
Archivo:Audi TT MK2 USDM MY2008 - 2010 CONV.jpeg|Variante convertible (MY2008 - 2010) <sup>2</sup> | |||
</gallery> | |||
==== Vista posterior ==== | |||
<gallery widths="500" heights="400"> | |||
Archivo:Audi TT MK2 USDM MY2008 - 2010 REAR.jpeg|Variante coupé (MY2008 - 2010) <sup>3</sup> | |||
Archivo:Audi TT MK2 USDM MY2008 - 2010 CONV REAR.jpeg|Variante convertible (MY2008 - 2010) <sup>2</sup> | |||
</gallery>''<small><sup>1</sup> Fotografía: 03/07/2010 - Fujifilm FinePix S1500.</small>'' | |||
''<small><sup>2</sup> Fotografía: 28/06/2011 - Fujifilm FinePix S1500.</small>'' | |||
''<small><sup>3</sup> Fotografía: 12/12/2011 - Fujifilm FinePix S1500.</small>'' | |||
==Vínculos útiles== | ==Vínculos útiles== | ||
Línea 113: | Línea 270: | ||
* AUDI TT ROADSTER catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/AUDI__TT_ROADSTER/ (09/08/2025) | * AUDI TT ROADSTER catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/AUDI__TT_ROADSTER/ (09/08/2025) | ||
* Audi TT 8J – Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_TT_8J (09/08/2025) | * Audi TT 8J – Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_TT_8J (09/08/2025) | ||
* Fuel Economy of 2008 - 2015 Audi TT Coupe - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2008&year2=2015&make=Audi&baseModel=TT%20Coupe&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50 (18/08/2025) | |||
* Fuel Economy of 2008 - 2015 Audi TT Roadster - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2008&year2=2015&make=Audi&baseModel=TT%20Roadster&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50 |
Revisión actual - 23:30 18 ago 2025
Artículo principal: Audi TT
Segunda generación - Versión Japonesa (2006 - 2015)
Especificaciones
MARCA | Audi |
MODELO | TT |
AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
06/2006 - 08/2015 |
ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
MERCADO | Japonés |
MOTORES | |
TRACCIÓN |
|
ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
10,8 ~ 14,6 Km/lt |
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
Premium |
CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
|
N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
TIPO DE DIRECCIÓN | |
POSICIÓN DEL VOLANTE | Derecha |
TRANSMISIONES | |
EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
VEHICULOS HERMANOS | |
NOMBRES EN OTROS
MERCADO |
--- |
ANTECESOR | Audi TT (Primera generación) |
SUCESOR | Audi TT (Tercera generación) |
1 Sólo en modelos 06/2006 - 08/2015.
2 Sólo en modelos 06/2007 - 08/2015.
3 Sólo en modelos 09/2008 - 09/2010.
4 Sólo en modelos 07/2006 - 09/2010.
5 Sólo en modelos 01/2012 - 08/2015.
6 Sólo con tracción delantera.
7 Sólo con tracción 4WD.
8 Sólo en modelos 09/2010 - 08/2015.
Cronología
Julio 2006
- Se introduce la segunda generación del Audi TT en el mercado Japonés, solo en versión coupé (la variante convertible de la primera generación se mantuvo en producción) y ofrecido solo con el volante a la derecha.
- Mecanicamente el modelo es ofrecido en dos variantes:
- 2.0 TFSI: Con motor BWA de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 197 caballos de fuerza, junto a una transmisión DCT de 6 velocidades y con tracción delantera.
- 3.2 QUATTRO: Con motor BUB de 3.2 Lts, tipo VR6 aspirado, el cual genera 247 caballos de fuerza, junto a una transmisión DCT de 6 velocidades y con tracción 4WD.
Octubre 2006
- Se termina la producción de la versión convertible del Audi TT de primera generación, sin reemplazo por el momento.
Junio 2007
- La variante convertible de la segunda generación del modelo es introducida en el mercado Japonés, ofrecida solo en la variante "2.0 TFSI", con la misma mecanica de la variante respectiva en la versión coupé.
Septiembre 2008
- Se introduce la variante "2.0 TFSI QUATTRO", solo en la versión coupé del modelo, la cual está equipada con el motor CCZ de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 197 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión DCT de 6 velocidades y tracción 4WD.
Septiembre 2010
- Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo (facelift).
- Mecanicamente se descontinua la variante "3.2 QUATTRO" completamente, mientras que la variante "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO" los motores BWA y CCZ son reemplazados por el motor CES de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 208 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión DCT de 6 velocidades, con tracción delantera (en variantes "2.0 TFSI") o 4WD (en variantes "2.0 TFSI QUATTRO").
- Las variantes coupé están disponibles en la versión "2.0 TFSI" y "2.0 TFSI QUATTRO", mientras que la versión convertible solo está disponible en la variante "2.0 TFSI QUATTRO".
Enero 2012
- La variante "2.0 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada con la variante "1.8 TFSI", disponible solo en la variante coupé del modelo. Esta variante está equipada con el motor CDA de 1.8 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 158 caballos de fuerza, esto junto a una transmisión DCT de 7 velocidades, introducida exclusivamente para esta variante en esta oportunidad, con tracción delantera.
Agosto 2015
- Termino de producción del modelo.
Imágenes (en Iquique, Chile)
Vista frontal
Vista posterior
Interior
1 Fotografía: 08/07/2023 - Apple iPhone 14 Pro.
2 Fotografía: 23/12/2023 - Apple iPhone 14 Pro.
3 Fotografía: 03/01/2018 - Apple iPhone 6S Plus.
4 Fotografía: 23/09/2017 - Apple iPhone 6S Plus.
5 Fotografía: 09/01/2025 - Apple iPhone 15 Pro Max.
Segunda generación - Versión Norteamericana (MY2008 - 2015)
Especificaciones
MARCA | Audi |
MODELO | TT |
AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
MY2008 - 2015 |
ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
MERCADO | Norteamericano |
MOTORES | |
TRACCIÓN | |
ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
7,2 ~ 13,2 Km/lt |
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
Premium |
CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
|
N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
TIPO DE DIRECCIÓN | |
POSICIÓN DEL VOLANTE | Izquierda |
TRANSMISIONES | |
EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
VEHICULOS HERMANOS | |
NOMBRES EN OTROS
MERCADO |
--- |
ANTECESOR | Audi TT (Primera generación) |
SUCESOR | Audi TT (Tercera generación) |
Cronología
Imágenes (en Iquique, Chile)
Vista frontal
Vista posterior
1 Fotografía: 03/07/2010 - Fujifilm FinePix S1500.
2 Fotografía: 28/06/2011 - Fujifilm FinePix S1500.
3 Fotografía: 12/12/2011 - Fujifilm FinePix S1500.
Vínculos útiles
Bibliografía
- TTクーペ(アウディ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報|中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/TT_COUPE/ (08/08/2025)
- TTロードスター(アウディ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報|中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/TT_ROADSTER/ (08/08/2025)
- Audi TT - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_TT#TT_Mk2_(Type_8J,_2006%E2%80%932014) (09/08/2025)
- アウディ・TT - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBTT#2%E4%BB%A3%E7%9B%AE%EF%BC%882006%E5%B9%B4-2015%E5%B9%B4%EF%BC%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%978J (09/08/2025)
- AUDI TT COUPE catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/AUDI__TT_COUPE/ (09/08/2025)
- AUDI TT ROADSTER catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/AUDI__TT_ROADSTER/ (09/08/2025)
- Audi TT 8J – Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_TT_8J (09/08/2025)
- Fuel Economy of 2008 - 2015 Audi TT Coupe - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2008&year2=2015&make=Audi&baseModel=TT%20Coupe&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50 (18/08/2025)
- Fuel Economy of 2008 - 2015 Audi TT Roadster - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2008&year2=2015&make=Audi&baseModel=TT%20Roadster&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50