Diferencia entre revisiones de «Audi TT (Tercera generación)»
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===Imágenes=== | ==== Agosto 2015 ==== | ||
* Se introduce la tercera generación del Audi TT en Japón, disponible solo con el volante a la derecha. | |||
* Mecánicamente el modelo está disponible en dos versiones: | |||
** 2.0 TFSI: Motor [[CHH]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 227 caballos de fuerza, tracción delantera, transmisión [[DCT]] de 6 velocidades. | |||
** 2.0 TFSI QUATTRO: Motor [[CHH]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 227 caballos de fuerza, tracción 4WD, transmisión [[DCT]] de 6 velocidades. | |||
* Variantes coupé están disponibles con ambas configuraciones mecánicas, mientras que la variante convertible está disponible sólo en la versión "2.0 TFSI QUATTRO". | |||
==== Agosto 2016 ==== | |||
* La variante "2.0 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada con la variante "1.8 TFSI", la cual posee el motor [[CJS]] de 1.8 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 177 caballos de fuerza, junto a una transmisión [[DCT]] de 7 velocidades (introducida en esta oportunidad para esta variante exclusivamente) y con tracción delantera. | |||
* Al igual que en la variante "2.0 TFSI", la variante "1.8 TFSI" está disponible sólo en la versión coupé. | |||
==== Mayo 2019 ==== | |||
* La variante "1.8 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada por la variante "40 TFSI", disponible con el motor [[DKZ]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 194 caballos de fuerza, junto a una transmisión [[DCT]] de 7 velocidades y tracción delantera. Esta variante es ofrecida sólo en la versión coupé del modelo, como en su predecesor. | |||
==== Junio 2019 ==== | |||
* La variante "2.0 TFSI QUATTRO" es renombrada a "45 TFSI", manteniendo la misma configuración mecánica de la variante original. | |||
==== Diciembre 2020 ==== | |||
* Término de producción de la variante convertible del modelo, se mantiene la versión coupé en producción. | |||
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* La variante "45 TFSI QUATTRO" es actualizada, reemplazando el motor [[CHH]] por el motor [[DKT]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 241 caballos de fuerza, reemplazando la transmisión [[DCT]] de 6 velocidades por la variante de 7 velocidades. | |||
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* En la variante "45 TFSI QUATTRO" se reemplaza el motor [[DKT]] por el motor [[DNP]], que genera la misma potencia de su predecesor. | |||
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* Termino de producción. | |||
===Imágenes (en Iquique, Chile)=== | |||
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==Vínculos útiles== | ==Vínculos útiles== | ||
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* ＴＴロードスター（アウディ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報｜中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/TT_ROADSTER/ (05/08/2025) | * ＴＴロードスター（アウディ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報｜中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/TT_ROADSTER/ (05/08/2025) | ||
* Audi TT - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_TT#TT_Mk3_(Type_FV/8S,_2014%E2%80%932023) (05/08/2025) | |||
* Audi TT FV – Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_TT_FV (05/08/2025) | |||
* アウディ・TT - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBTT#3%E4%BB%A3%E7%9B%AE%EF%BC%882015%E5%B9%B4-2023%E5%B9%B4%EF%BC%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97FV/8S (05/05/2025) | |||
Revisión actual - 22:33 8 ago 2025
Artículo principal: Audi TT
Tercera generación - Versión Japonesa (2015 - 2024)
Especificaciones
| MARCA | Audi |
| MODELO | TT |
| AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
08/2015 - 10/2024 |
| ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
| MERCADO | Japonés |
| MOTORES | |
| TRACCIÓN |
|
| ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
|
| COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
| CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
|
| N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
| TIPO DE DIRECCIÓN | |
| POSICIÓN DEL VOLANTE | Derecha |
| TRANSMISIONES | |
| EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
| VEHICULOS HERMANOS | |
| NOMBRES EN OTROS
MERCADO |
--- |
| ANTECESOR | Audi TT (Segunda generación) |
| SUCESOR | --- |
1 Sólo en modelos 08/2015 - 10/2024.
2 Sólo en modelos 08/2015 - 12/2020.
3 Sólo con tracción delantera.
4 Sólo con tracción 4WD.
5 Sólo en modelos 08/2016 - 05/2019.
6 Sólo en modelos 05/2019 - 10/2024.
7 Sólo en modelos 08/2015 - 01/2021.
8 Sólo en modelos 01/2021 - 10/2021.
9 Sólo en modelos 10/2021 - 10/2024.
10 Sólo en modelos 08/2016 - 10/2024
Cronología
Agosto 2015
- Se introduce la tercera generación del Audi TT en Japón, disponible solo con el volante a la derecha.
- Mecánicamente el modelo está disponible en dos versiones:
- 2.0 TFSI: Motor CHH de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 227 caballos de fuerza, tracción delantera, transmisión DCT de 6 velocidades.
- 2.0 TFSI QUATTRO: Motor CHH de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 227 caballos de fuerza, tracción 4WD, transmisión DCT de 6 velocidades.
- Variantes coupé están disponibles con ambas configuraciones mecánicas, mientras que la variante convertible está disponible sólo en la versión "2.0 TFSI QUATTRO".
Agosto 2016
- La variante "2.0 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada con la variante "1.8 TFSI", la cual posee el motor CJS de 1.8 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 177 caballos de fuerza, junto a una transmisión DCT de 7 velocidades (introducida en esta oportunidad para esta variante exclusivamente) y con tracción delantera.
- Al igual que en la variante "2.0 TFSI", la variante "1.8 TFSI" está disponible sólo en la versión coupé.
Mayo 2019
- La variante "1.8 TFSI" es descontinuada, siendo reemplazada por la variante "40 TFSI", disponible con el motor DKZ de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 194 caballos de fuerza, junto a una transmisión DCT de 7 velocidades y tracción delantera. Esta variante es ofrecida sólo en la versión coupé del modelo, como en su predecesor.
Junio 2019
- La variante "2.0 TFSI QUATTRO" es renombrada a "45 TFSI", manteniendo la misma configuración mecánica de la variante original.
Diciembre 2020
- Término de producción de la variante convertible del modelo, se mantiene la versión coupé en producción.
Enero 2021
- La variante "45 TFSI QUATTRO" es actualizada, reemplazando el motor CHH por el motor DKT de 2.0 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 241 caballos de fuerza, reemplazando la transmisión DCT de 6 velocidades por la variante de 7 velocidades.
Octubre 2021
- En la variante "45 TFSI QUATTRO" se reemplaza el motor DKT por el motor DNP, que genera la misma potencia de su predecesor.
Octubre 2024
- Termino de producción.
Imágenes (en Iquique, Chile)
Vista frontal
Variante coupé (08/2015 - 05/2019) 1
1 Fotografía: 02/08/2025 - Apple iPhone 16 Pro Max.
Vínculos útiles
Bibliografía
- ＴＴクーペ（アウディ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報｜中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/TT_COUPE/ (05/08/2025)
- ＴＴロードスター（アウディ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報｜中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/TT_ROADSTER/ (05/08/2025)
- Audi TT - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_TT#TT_Mk3_(Type_FV/8S,_2014%E2%80%932023) (05/08/2025)
- Audi TT FV – Wikipedia - https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_TT_FV (05/08/2025)
- アウディ・TT - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBTT#3%E4%BB%A3%E7%9B%AE%EF%BC%882015%E5%B9%B4-2023%E5%B9%B4%EF%BC%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97FV/8S (05/05/2025)